Speedy Malakoff

OLIVIER B.

J'ai contacté Speedy Châtillon après avoir crevé un pneu arrière sur ma voiture. J'avais utilisé une bombe anti-crevaison en dépannage, ce qui avait provoqué des vibrations au volant à partir de 110 km/h. J'ai donc pris rendez-vous pour une réparation du pneu et un contrôle de géométrie.pzndanr la prise du rendez-vous, j'ai bien demandé si ma voiture serait compatible avec leur équipement pour la géométrie. On m'a assuré que oui. Également première surprise : la jeune femme à l'accueil ne comprenait pas pourquoi il faudrait changer les deux pneus arrière. Un homme barbu est intervenu et a insisté pour remplacer les deux, avec une explication assez floue sur la sécurité et l'équilibre. J'ai accepté, pensant qu'il s'agissait d'un conseil technique sérieux. Les pneus ont été changés (des Pirelli P-Zero corrects, je ne remets pas en cause la qualité du produit). Mais au moment de la géométrie, impossible de la faire : leur appareil n'était finalement pas adapté à ma voiture. Exactement ce que j'avais voulu éviter en posant la question avant ! Je dois donc aller dans un autre garage... À la récupération du véhicule, j'ai constaté que le "contrôle premium offert" mentionnait que le lave-glace était correct... alors qu'il était vide. Cela en dit long sur le sérieux de ces contrôles. J'ai récupéré mes anciens pneus par curiosité. Après avoir nettoyé la mousse blanche de la bombe anti-crevaison, ils semblent toujours en bon état. Je me demande maintenant si le remplacement des deux pneus était vraiment nécessaire ou s'il s'agissait surtout d'une vente forcée. Au final, je suis déçu. Non pas par la qualité des pneus installés, mais par le manque de transparence et de rigueur : information erronée sur la compatibilité de mon véhicule, conseil commercial douteux sur le nombre de pneus à changer, et contrôle premium manifestement bâclé. Je m'attendais à un service professionnel et honnête. J'ai eu l'impression d'être davantage un chiffre d'affaires qu'un client dont on cherche à résoudre le problème

PASCALE L.

YASSIN S.

Essayer de me faire changer d'amortisseurs pour une soi-disant fuite (a peine gras) alors que j'ai une voiture à 30 000km c'est un peu abusé. Je ne parle même pas du changement de filtre habitacle à 88 euros (8,80 la piece)