CHAOXIA H.

J'avais réservé un forfait sur internet. Dès que je suis arrivée, on me dit que l'huile prise lors de ma réservation ne convient pas à ma voiture. Pourtant, j'avais rentré mon numéro d'immatriculation lors de ma réservation, ils avaient donc le modèle de mon véhicule en me proposant l'huile que j'ai prise. En me changeant l'huile, le montant de l'entretien est déjà plus élevé que celui de ma réservation. Ensuite, le monsieur qui m'a reçue m'a aussi parlé (en plus de mon forfait) de changer le filtre à air, des problèmes sur les plaquettes de frein et surtout qu'il fallait changer les quatre pneus car sinon ma voiture risque de ne pas passer le contrôle technique (qui était prévu pour quelques jours plus tard). Il m'a fait un devis d'une seule marque. Et comme par hasard, il y en avait quatre de cette marque, disponibles, empilées dans un coin de l'atelier. Je lui ai répondu que je préférais passer le contrôle technique sans changer les plaquettes de frein ni les pneus et voir ensuite. Au contrôle technique, on a effectivement relevé que les plaquettes de frein sont usées mais qu'il n'y a aucune urgence à les changer maintenant. Par contre, ils n'ont relevé aucun problème sur les pneus qui n'ont donc absolument pas besoin d'être changés.

ERIC C.

Démontage pneus hier / remontage pneus été dont 2 neufs catastrophique: un pneu à plat quelques heures plus tard à cause d'une valve endommagée, nécessité de partir en vacances avec la galette ( 6h du matin) , et constat lors du démontage dans un autre établissement Speedy enfin ouvert à 8h, qu'au moins ce pneu sur 2 censés être neufs avait déjà été monté / démonté sur un autre véhicule que le mien. Les marques de dommages sur le talon à deux endroits le prouvent. Et Speedy Champigny insistait sur le fait que mon liquide de refroidissement était soi-disant noire et qu'il fallait intervenir. Ils devraient plutôt se concentrer pour effectuer de manière impeccable la tâche qu'il leur ait demandée avant de tenter de pousser le client à leur en confier d'autres. Je tiens à préciser à 63 ans, et ayant baigné dans la mécanique, en tant que fils de garagiste, j'ai en effet la prétention de pouvoir juger de l'état du circuit de refroidissement...